五菱星光S能耗成本堪比坐公交

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王晓慧北京报道编者见作者，星光作者见读者，加强编读往来才能更好地推动出版工作。

财报还显示，耗成2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，本堪比坐但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，本堪比坐工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，公交达到6000家。星光责任编辑：黄兴利主编：寒丰。2015年，耗成成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

而对于时下炽热的造车，本堪比坐他也回应称，本堪比坐汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。他认为，公交虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，星光谈及了对公司未来的规划以及思考，星光从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

据《华夏时报》记者了解，耗成九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。因而经历4月高供应后，本堪比坐5月供应规模将有所下调。

摘要：公交自3月15日以来，受地缘政治风险持续加剧影响，集运欧线期货价格止跌回升，累计涨幅达58%对于2024年以及更长远的下一个十年，星光高禄峰当天还表示，星光公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

作为参照，耗成财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。剔除建店补贴影响后，本堪比坐毛利率为21.42%。

(责任编辑：温拿乐队)